レポート7 hagydaiさん (カリーナED ST−202)

千葉にお住まいのhagydaiさんの愛車です。 平成8年式の後期型GTエキサイティングバージョンMT車。
後期型には装着率が高い電動ムーンルーフ(サンルーフ)付きです。
うらやましいなぁ。

エンジン型式 3S−GE(2000cc) MT車

JIC Bulletマフラー
HKS純正交換タイプエアクリーナー
ミツバ アルファーホーン
アーシング施工(エンジンルーム内&マフラーアース)
TRDタワーバー

インテリア

ステアリング(POWER)
社外シフトノブ

オーディオ アルパインMDA-W966(2DIN)
       他社アンプ
       他社ウーファー
       他社ツィーター

エクステリア

トヨタ純正フロントスポイラー
トヨタ純正サイドマッドガード
チルト&スライド電動式ムーンルーフ
ホイール  AVS MODEL6(ゴールド)17インチ オフセット+35
タイヤ  YOKOHAMA DNA GP(235/40)
ショックアブソーバー  TRD(減衰力調整式)
サスペンション  タナベ スーパーダウンサス
社外拡散タイプウォッシャーノズル(メッキ)
純正ハイマウントストップランプリアフォグ化

新車で購入し8年たった今でも、大事に乗り続けております。
とにかく「スマート」な車が好きで、EDのこの流麗なスタイルに惚れ込み
理想というモノに少しでも近づけようといろいろと手を加えてきました。
走行距離が19万qを突破した今でも、機関は絶好調です。
JICのBulletの前には、TRDのマフラーを入れていました。
また、ヘッドライトの曇り(黄ばみ)が酷く気になってしまって、新しいのを購入し取り付け。
見た目もきれいですし、何と言っても夜間走行でヘッドライトが明るい!
満足度100%です(^^v
フォグランプの黄色いレンズは割って、高効率バルブを入れてます。